ViewカードとJREカード2種類あったり、JREポイント還元率がいろいろ条件あったりしてややこしくなっているJREポイント。今回は鉄道利用時に結局いくらポイント貯めることができるのかまとめました。

さっそく結論の表です。

前提

JRではポイントはJREポイントに集約され、さらにチケットレスを推進しています。チケットを使用したら得られるポイントがかなり減ってしまいます。カードタイプのSuicaでもポイント減です。

そんな中最大のポイント効率を得るには年会費実質無料のビックカメラSuicaカード(ビューカード)とモバイルSuicaを使うのが良いと思っています。ビューカードを使うことによって得られるポイントがあり、モバイルSuicaが乗車ポイント率が最も良いからです。JREカードでも還元率は同じですが、ビックカメラSuicaカードは年会費を実質無料にできます。

ちなみに前準備としてJREポイントサイトとモバイルSuicaを紐付けておく必要があります。方法はこちら

これより以下はビューカード、モバイルSuicaを所持していて、JREポイントとSuicaの紐付けも完了しており、チケットレスのみを使う前提で書きます。

在来線を使う場合

山手線とかいわゆる普通の電車。

ビューカードでオートチャージ、チケットレス乗車でポイント還元率最大となります。

• 乗車券代に対し、オートチャージまたはチャージ時にビューカードで1.5%
• 乗車券代に対し、チケットレス乗車で2%

合計で3.5%となります。

あずさなどの在来線特急を使う場合

えきねっとで購入し、チケットレスにすることでポイント還元率が最大になります。

• 特急券に対し、ビューカードで3%
• 特急券に対しチケットレス乗車ポイントで5％
• 乗車券に対し、チャージ時にビューカードで1.5%
• 乗車券に対し、チケットレス乗車ポイントで2％
• おまけにチケットレス割引で、100〜300円の割引。

新宿から松本に行く場合、特急券2540円(100円割引)と乗車券4070円なので、得られるポイントは338。

なので5％くらいとなります。

特急券代と乗車券代の割合によって還元率は変わるので約5%とします。

新幹線使う場合

えきねっとで購入し、チケットレスにすることでポイント還元率が最大になります。

• 特急券に対し、ビューカードで3%
• 特急券+乗車券に対しチケットレス乗車ポイント（タッチでGo乗車）で2％
• 乗車券に対し、チャージ時にビューカードで1.5%

東京-大阪で指定席の場合、特急券6010円と乗車券8910円なので、得られるポイントは611。

なのでこの東京-大阪の場合4％くらいとなります。

特急券代と乗車券代の割合によって還元率は変わるので約4%とします

Viewカードをえきねっと利用で5%付与という文言について

こう書かれていますが、本当か疑っています。
予約時決済が対象とも書かれていて、えきねっとでチケットレスにするには乗車券はえきねっとでは購入してはいけない。乗車券も含めるとそれは発券する必要があるのでチケットレスにならない。

なのでえきねっと上では特急券分だけ決済することになる。それはViewプラスで3％付与。

だけど乗車券分の料金は予めモバイルSuicaにチャージしておく必要があるが、それはビューカード以外でもできるわけで。そこに対してViewプラスの3％が付与されるとは思えない…

これは在来線の場合にも言える。

これに関しては今後実際乗ってみてどうなるか検証してみます。

もしこれが間違っている、という指摘があればぜひお願いします。

定期券/グリーン券の場合

モバイルSuicaで定期券/グリーン券購入で、ビューカードで3％

JREポイントに紐付けたモバイルSuicaで定期券/グリーン券購入で、2％

なので合計5%となります。

まとめ

トクだ値等であれば10％や20％の割引にすることは現実的なので、狙えるのであればそちらにしたほうがいいということになります。ただトクだ値ではきっぷを使うことになるので、スマートにいきたい場合は最大5%程度のJREポイントもありますし、モバイルSuicaでチケットレス乗車も良いと思います。

参考資料

• http://jrepoint.okbiz.okwave.jp/faq/show/1772?site_domain=default
• https://www.jrepoint.jp/point/append/railway/
• https://www.jrepoint.jp/information/railway/
• https://www.jreast.co.jp/card/point/save/viewplus.html